Oppmerksomhet på bruk av flytende nitrogentank

Forholdsregler ved bruk av flytende nitrogentank:
1. På grunn av den store varmen i den flytende nitrogentanken, er den termiske likevektstiden lengre når den flytende nitrogenen først fylles, den kan fylles med en liten mengde flytende nitrogen for å forkjøles (ca. 60 l), og deretter sakte fylles (slik at det ikke er lett å danne isblokkering).
2. For å redusere tapet ved senere påfylling av flytende nitrogen, må du etterfylle flytende nitrogen når det fortsatt er en liten mengde flytende nitrogen i tanken. Eller fyll med flytende nitrogen innen 48 timer etter at du har brukt opp det flytende nitrogenet.
3. For å sikre sikkerheten og påliteligheten til den flytende nitrogentanken, kan den kun fylles med flytende nitrogen, flytende oksygen og flytende argon.
4. Vann eller rim på den ytre overflaten av tanken med flytende nitrogen under infusjon er et normalt fenomen. Når boosterventilen på tanken med flytende nitrogen åpnes for boosting, siden boosterspolen er festet til den indre veggen av den ytre sylinderen på tanken med flytende nitrogen, vil det flytende nitrogenet absorbere utsiden når det flytende nitrogenet passerer gjennom spolen på tanken med flytende nitrogen. Varmen fra sylinderen fordampes for å oppnå formålet med å øke trykket, og det kan være flekklignende rim på den ytre sylinderen på tanken med flytende nitrogen. Etter at boosterventilen på tanken med flytende nitrogen er stengt, vil rimflekkene sakte forsvinne. Når boosterventilen på tanken med flytende nitrogen er lukket og det ikke utføres infusjonsarbeid, er det vann og rim på den ytre overflaten av tanken med flytende nitrogen, noe som indikerer at vakuumet i tanken med flytende nitrogen er brutt, og tanken med flytende nitrogen kan ikke lenger brukes. Den bør repareres eller skrotes av produsenten av tanken med flytende nitrogen**.
5. Ved transport av flytende nitrogen på veier med klasse 3 eller lavere, bør bilens hastighet ikke overstige 30 km/t.
6. Vakuumdysen på tanken med flytende nitrogen, tetningen på sikkerhetsventilen og blytetningen må ikke skades.
7. Hvis tanken med flytende nitrogen ikke skal brukes over lengre tid, må du tømme ut det flytende nitrogenet i tanken og blåse den tørr. Deretter må du lukke alle ventilene og forsegle den.
8. Før tanken med flytende nitrogen fylles med flytende nitrogen, må beholderforingen og alle ventiler og rør tørkes med tørr luft før den kan fylles med flytende nitrogen. Ellers vil rørledningen fryse og blokkeres, noe som vil påvirke trykkøkningen og infusjonen.
9. Flytende nitrogentank tilhører instrument- og målekategorien. Den bør håndteres med forsiktighet når den brukes. Når du åpner ventilene på flytende nitrogentanken, bør kraften være moderat, ikke for sterk, og hastigheten bør ikke være for høy; spesielt metallslangen på flytende nitrogentanken. Når du kobler til skjøten på tappeventilen, må du ikke overstramme den med hard kraft. Det er nok å skru den på plass med litt kraft (kulehodestrukturen er enkel å tette), for ikke å vri dysen på flytende nitrogentanken eller til og med vri den av. Hold flytende nitrogentanken med én hånd.